Diputado bonaerense presentó proyecto para “desregular” el servicio de VTV

Cabe recordar que el sistema actual se encuentra regulado en el código de tránsito provincial, ley Nº 13.927 con una redacción amplia pero que establece que, entre otras cuestiones, los costos y/o aranceles a abonar serán establecidos por la reglamentación.

“Ello consolidó un sistema basado en el otorgamiento de concesiones, las que fueron adjudicadas considerando zonas geográficas, cantidad estimada de vehículos, etc”, señalan los fundamentos de la iniciativa.

“Dicha modalidad terminó significando en la práctica que la mayoría de los bonaerenses carezcan de opciones suficientes para cumplir con la obligación de la verificación, debiendo perder muchas veces varias horas de su vida, en algunos casos viéndose obligados a desplazarse a otros distritos, todo ello siempre con aranceles predeterminados y bajo el riesgo de multa y retención de licencia de conducir”, indicó el diputado de la quinta sección electoral.

Hace días que los usuarios presentan quejas ante la gran cantidad de automóviles, y la imposibilidad de sacar turnos antes de la temporada de verano 2020, ya que las plantas se encuentran colapsadas.

“Nuestro proyecto propone cambiar el paradigma actual, paraestatal, cerrado, cuasimonopólico y con fuerte impronta administrativa, a uno privado, abierto y en libre competencia, manteniendo en todo caso la imposición de requisitos por parte de la Autoridad de Aplicación en materia de infraestructura, equipamiento, recursos humanos, procedimiento y cualquier otro que a criterio de dicha autoridad resulte necesario para la adecuada prestación del servicio”, argumentó finalmente el diputado Castello.